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リーフスプリング

マルチリーフスプリングサスペンションは、車両の走行中に動的負荷を受ける部品です。各リーフスプリング間のすべり摩擦は車両の重要な減衰メカニズムです。

MAMBAを利用し、正しい静的非線形特性および動的特性を再現する(例えばトラニオン式サスペンション)モデルを構築することができます。一般的なリーフスプリングの測定結果と比較すると、このモデルの高い精度が示されました。

最終的に、このリーフスプリングモデルを車両モデルに組み込むことで、より信頼性の高い乗心地や操縦安定性のシミュレーションを行うことができます。

特徴

  • リーフスプリングの正しい静的非線形特性および動的特性を再現
  • 車両モデルを用いた動的シミュレーションの精度向上