リーフスプリング

マルチリーフスプリングサスペンションは、車両の走行中に動的負荷を受ける部品です。各リーフスプリング間のすべり摩擦は車両の重要な減衰メカニズムです。

MAMBAを利用し、正しい静的非線形特性および動的特性を再現する（例えばトラニオン式サスペンション）モデルを構築することができます。一般的なリーフスプリングの測定結果と比較すると、このモデルの高い精度が示されました。

最終的に、このリーフスプリングモデルを車両モデルに組み込むことで、より信頼性の高い乗心地や操縦安定性のシミュレーションを行うことができます。