车架

在车架的开发过程中，全局刚度和耐久性能是重要的设计要求。

商用车架通常具有大量螺栓连接区域。使用线性FE方法虽然方便，但是不能正确地再现接触法兰某些区域的局部负载，这可能导致不切实际的疲劳评估结果。

在某新款轻型框架段设计中，找到了接触界面并定义了重要的接触区域。在负载模拟中，使用MAMBA包含了接触分析，为随后的疲劳评估提供了输入载荷。